中国每年有多少打气打爆的？最近有很多老铁都想得到回答。还有少部分人想弄明白。对此，碳百科整理了相关的攻略，希望能对你有所帮助。
家用轿车一般建议胎压都在2.3-2.5bar，但是根据国标要求轮胎的爆破压力是轮胎最大承受压力的5倍。而厂家建议胎压大部分并不是轮胎设计的最大承受压力。也就是说哪怕你把胎压打到5bar也不会撑爆。那么轮胎胎压打高会有什么感觉？有什么影响呢？
1、省油
汽车轮胎与地面接触部分由于承受着压力所以会产生变形，与地面接触面积更大，轮胎更扁，而不与路面接触的部分则是正常状态。车轮向前滚动中轮胎不断被压缩，就像车轮前面一直堵着障碍物一样。所以轮胎越硬越不容易变形，行驶阻力越小，油耗自然就低了。
2、车辆响应灵敏
胎压高一点轮胎更硬，动力传递更直接。因为发动机的动力是先给轮毂，然后传递给轮胎，轮胎越硬动力传递越直接迅速，所以胎压高的话汽车起步响应更灵敏。而且在颠簸路面和转弯时硬一点的车轮侧向支撑力越好。总的来说胎压高一点汽车开起来更灵活。
3、舒适下降，路感变好
汽车主要靠轮胎和减震器来吸收路面冲击力，轮胎太硬会导致行驶舒适度下降，路面稍有颠簸都很容易传递到车里。但是这样的好处是路感清晰，驾驶员可以清楚地感受到路面的状况。
4、轮胎抓地力降低
上图左侧是正常胎压，轮胎接地面积适中。中间是缺气的轮胎，接地面积变大，阻力增大，同样的抓地力也增大。最右边是气压太高的轮胎，轮胎接地面积减小，抓地力下降。这是比较严重的问题，因为抓地力下降就意味着车辆的稳定、制动能力都会受到影响。
普通家用车只需要按照规定值打气就行，除非你想要获得不同的驾驶体验那可以在充分意识到潜在危险的前提下适当提高轮胎压力。
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