2023年有什么新车？最近有很多兄弟都在问这个问题。还有少部分人想弄明白2023年买什么车。对此，碳百科准备了相关的教程，希望能对你有所帮助。
2022年国内车市在俄乌冲突和疫情冲击的影响下，无论是供应链还是车市消费情况都受到了较大幅度的冲击，终于熬过寒冬的各大车企在2023年纷纷摩拳擦掌，力争在新的一年拿下更好的成绩，今天盘点的五款23年即将上市的新车个个实力不凡，看看你更期待哪款？
第一款：比亚迪海鸥
要说2022年最大的赢家，非提前完成电动化转型的比亚迪莫属了，在新产能逐步提升的情况下，比亚迪显然不打算停下脚步，推出了一款电动小车比亚迪海鸥，新车从曝光至今一直拥有不衰退的热度。从外观来看，隶属海洋家族的海鸥加入了更多灵动的线条元素，封闭式的格栅加上锐利的大灯造型，不仅整体时尚动感，还具有极强的辨识度。
新车拥有3780*1715*1540mm的车身和2500mm的轴距，定位相比海豚还有紧凑一些，动力方面将统一搭载55kW（75Ps）的永磁电机，最大速度可达130km/h，目前官方并没有公布新车将搭载的电池和续航表现，比亚迪海鸥的出现为海洋家族再添一员新丁，更丰富的产品矩阵和不断抬升的品认知度，让比亚迪今年的销量表现更值得期待。
第二款：凯迪拉克CT6
作为家族旗舰轿车的凯迪拉克CT6从推出开始就以豪华尊贵的定位对标一线豪华品，但似乎消费者对于美系豪华的理解不如厂家那般乐观，从销量表现来看并不是太出色，因此厂家也将此次CT6的换代视为了销量增长的开始。从外观来看，新款CT6在车身大胆采用了溜背化的车顶设计，车头部分使用了最新样式的分体大灯，尾窗线相比老款也变得更为动感，再加上钻石切割的车身轮廓，车身依然具有大气沉稳的气质。
内饰智能化的提升是新车的亮点，毕竟老款车型的车内氛围虽然带有浓烈的美式豪华，但在科技感的营造上还有较大欠缺，从谍照图来看，新款CT6的车内样式与LYRIQ锐歌将保持一致，贯穿式的大联屏为车内吸睛不少。
第三款：smart精灵#3
Smart当前作为吉利与奔驰的合资品，在新能源大浪潮下也逐步实现着电气化转型，从推出首款车型smart精灵#1开始便再度进入消费者的视野之中，而在今年smart品也将推出全新的紧凑级SUV—smart精灵#3，从外观来看，相比我们认知中的微型车smart有很大区别，车身加入了许多更彰显运动气质的设计，前脸配有封闭格栅与导流槽装饰，车顶采用溜背化处理并营造出悬浮式效果，看上去更显动感。
官方虽然并未公布其内饰信息，但从给出的谍照来看，smart精灵#3将沿用当前家族的设计，出风口将采用带有浓烈奔驰元素的三圆形出风口布局，的悬浮大屏也将保证车内的智能化配置，新车预计提供单/双电机搭配，具体的动力参数和电池续航均等待后期官方公布。
第四款：五菱缤果
在宏光MINI EV系列凭借小巧的车身和灵活的驾驶感受成为了新晋国民神车，在风靡国内之后，五菱决定向着更高级别车型进行延伸，2023年将新推出一款定位更高的纯电车型五菱缤果，新车外观方面加入了更多圆润的线面组合，营造出更加强烈的复古气息，相比宏光MINI EV略带工具车的造型样式更为优雅。
3950mm*1708mm*1580mm的车身参数和2560mm的轴距在城市路况依然有较大优势，动力方面，五菱缤果将搭载一台30kW的单电机，电池采用磷酸铁锂的结构，提供203km和333km两个续航规格，不过令人略微担忧的是7-10万左右的定价已经接近比亚迪海豚，不知五菱缤果能否再创宏光MINI EV的辉煌。
第五款：比亚迪仰望
比亚迪如今在国内新能源乘用车市场已经占有了举足轻重的地位，但为了拓宽未来的发展道路，推出一款更高定位的车型是拉动单车价格提升的重中之重，在备受期待下，比亚迪仰望品正式发布，而其首款硬派越野SUV仰望U8在今年的正式上市也成为全年的亮点。新车整体轮廓与路虎卫士极为相似，方正的车身和硬朗的线条组合看起来就很有硬汉范儿，细节处还加入了许多复古设计。
从此前的发布会来看，各种丰富的配置和强悍的越野实力给足了消费者掏腰包购买的理由，但如果超过一百万的定价属实，则将开创自主品又一高端车型，如果后期仰望在品建设和销量表现上超预期，也将帮助比亚迪打开30—50万这一级别车型的市场空间，可见这辆车在2023年对比亚迪的重要是多么强了。
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