什么是猎装（什么是猎装轿跑）

贵族专属的玩意？

猎装车，英文名字为“ shooting brake ”，这个词其实是欧洲人对三门旅行车或加长的掀背汽车的叫法。这个词最初是专门用来称呼打猎用的马车，中文译作 “猎装车 ”。

该类车型大多为双开门，介于轿跑和旅行车之间，不但保持了双门轿跑的外形和能，同时对行李空间有一定的要求。现在，我们当然不再会开着车去狩猎了，不过，它极其个化的形态以及它相对高端的定位令其依旧是一个焦点。

猎装车与旅行车有啥不同？

Shooting Brake 与旅行车是风马牛不相及的两种车型，之前有一个媒体老师这样形容：猎装车更像是走精致路线的芝士蛋糕，而旅行车则是一个是满足最基本果腹需要的汉堡。

以前的 Shooting Brake ，贵为贵族打猎出征时的交通工具，为容纳狩猎枪支以及猎物所用，尾厢被设计成厢式样式。与此同时，它又要兼顾美观，因而尾厢的造型会跟整车融为一体，并带有一点点的“跑味”，这词在当时是一个十分时髦的名词。而旅行车的设计则相对简单一些：将行李舱容积设计最大化便了事。当然，在各大车厂的共同努力之下，目前的旅行车越来越好看了。

仅仅是多了一块“木板”？

不扯虚的，其实关于猎装车，对于很多国人来说，这词应该还是一个新词。国人第一次接触该类车种，应该是由奔驰 CLS Shooting Brake 开始的，值得一提的是，“奔驰不但发明了汽车”，还有不少车型因奔驰而再度“闻名”。

奔驰 CLS Shooting Brake 最显著的两个特征就是：车尾的造型较旅行车来得更“倾斜”，制造出所谓的运动感觉；另外，既然是狩猎嘛，所以尾厢的存放空间会有讲究，所以也有了奔驰 CLS Shooting Brake 车尾厢“数万一块木板“的故事。保时捷发布的 Panamera Sport Turismo 也是通过它来传达猎装的概念！

历史上很牛的猎装车

█ 沃尔沃1800 ES

在沃尔沃以“太过未来”而否定了 Sergio Coggiola 以及 Pietro Frua 两个意大利设计之后(沃尔沃博物馆里可以见到它们)，内部设计师 Jan Wilsgaard 的作品脱颖而出。 1800 ES 是一部纯正的 Station Wagon ，更是一部精彩的猎装车。当然它没有阿斯顿马丁那样强劲的动力和速度，却散发着一股难以抗拒的魅力，老 007 影星罗杰摩尔在电视剧集“ The Saint ”（七海游侠）中驾驶了 1800 ES 出镜，那个全玻璃的尾箱门就此闻名世界。

█ 法拉利250 GTO SWB“Breadvan”

法拉利的第一款猎装车是 250 GTO SWB“Breadvan” ， 1962 年由 Gioto Bizzarini 设计制造，它实际就是著名勒芒 24 小时赛车 250 GTO 的拉长版。这车现在还不时被媒体旧事重提，但鲜有出现在公开场合。

█ 庞蒂亚克Type K概念车

1977 年在推出第一台以 Firebird 为基础，由 Pininfarina 设计的 Type K 概念车，将发动机换成了 6.6 升的 W72（V8）发动机，由法拉利知名的意大利设计师 Sergio Pininfarina 设计。

采用玻璃纤维车身，它的尾箱是固定的，却拥有两个巨大的鸥翼玻璃窗，别出心裁。这款概念车一共只制造了两台，一台银色涂装红色内饰，一台金色涂装米色内饰。这车最终因为成本高导致终端售价高，不具备市场竞争力而没有被量产。

█ 阿斯顿·马丁DB5 Shooting Brake

源自 DB5 跑车“改装”而来，“限量” 13 台，现在有一台这样的车估计都是天价了。

█ 宝马Z3M Coupe

这是宝马在 Z3 尾期的一个作品，说是猎装有点牵强，记得宝马鲜有为它作太多的推广，也可能是 Z3 在当时，并不算一个非常成功的作品。

█ 雪佛兰克尔维特Z06 AeroWagen

与标准版 Z06 的最大区别存在于车尾及顶部线条。相比于标准版 Z06 跑车所采用的斜背式设计，克尔维特 Z06 AeroWagen 将创造出更为充裕的尾厢空间。

今天能买到的猎装车

█ 奔驰CLS Shooting Brake

奔驰 CLS Shooting Brake 在奔驰 CLS 基础上建造，动力和操控感觉与一般的 CLS 并没有太大什么区别，只是车尾的造型十分感，也是因为奔驰认真的推广，才让猎装车重新被人家所熟知。

据可靠消息，奔驰目前无意为它推出换代车型。原因？我猜： 1 、猎装车还是卖得少； 2 、许多功能在 E 旅行车中，已经得到满足； 3 、 E 的双门版 Coupe 和敞篷版也有足够的魅力，实在不想“节外生枝”。总之，在 SUV 当道，这类可有可无的小资车型往往最容易被砍掉。无论如何，我们希望大家都记得奔驰旗下曾经有过这么感的车型。

█ 法拉利GTC4 Lusso T

其实法拉利现实的猎装版应该是 FF ，在 2011 年推出，设计极具争议，四座位、四驱、四轮转向 + V12 发动机，这个组合对于法拉利来说是十分罕有。这车卖得并不好，是因为其高昂的售价。法拉利 GTC4 Lusso T 是 FF 换代的车型，已经从当时 6.2 V12 发动机更换为目前法拉利现役主流的 3.9T 发动机， 610bhp ，关键是售价比 FF 便宜了将近 200 万元。

█ 保时捷Panamera Sport Turismo

Panamera Sport Turismo 可以视为 Panamera 的旅行版车型，该车上市后丰富了 Panamera 车系的产品线，车内最大的变化是行李厢方面。作为一款猎装车型，新车的后备厢空间达到 520 升（其中 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 仅为 425 升），相比于普通版本提高 20 升。同时新车的后排座椅可进行 4 : 2 : 4 放倒，放到全部后排座椅后其储物空间可达到 1390 升。