最近有很多兄弟都十分关心2023年纯电动车有多少这个问题。还有少部分人想知道2023年 电动汽车。对此，碳百科整理了相关的攻略，希望能给你带来帮助。
泰国是不仅是东盟国家中仅次于印尼的第二大汽车市场，更是以其汽车的大量生产被誉为东南亚底特律。过去半个世纪以来，泰国一直都是全球汽车制造业重要的组成部分。每年向全球出口几十万辆的整车及零部件。
长期以来，泰国燃油汽车市场一直是日系车的天下，日本汽车在泰国更是长期经营。近年来，泰国同世界其他国家一样也是在朝着电动车转型。泰国决心“打造东南亚第一大电动汽车制造出口中心”的产业转型。为了达成目标，泰国一方面通过税收和关税减免、奖励等优惠政策吸引国际上有实力的新能源汽车企业投资建厂，另一方面也在今年2月发布了鼓励电动汽车消费的优惠措施。
近年来随着中国新能源车尤其是电动车的快速发展，新能源车也在加速出海。过去几年，比亚迪、长城等中国汽车品纷纷布局东南亚，目前东南亚每年新车的增量虽然远远不及中国市场，但也足以容纳这些走出来的中国品。而目前泰国民众对电动汽车兴趣日益增大，预计泰国电动汽车市场在未来几年会大规模扩张。
近日，根据泰国媒体报道，泰国市场1月纯电车型上量榜单公布，我国电动车强势霸榜。比亚迪ATTO 3排名榜首，中国车企包揽1月纯电车型上量前六位。
【数据来源：泰国媒体】
数据来源：泰国媒体
位列第一的是比亚迪ATTO 3，也即国内元PLUS，1月份上量为1040台,占据了泰国电动车总上量的34.5%。比亚迪的ATTO 3去年11月1日开始在泰国接受预定，引发泰国许多媒体和主播争相报道。而目前，比亚迪ATTO 3不仅在泰国大热，去年开始更是远销世界多个国家，甚至已经开始登陆汽车传统强国日本本土市场。
第二名是哪吒V，1月上量达555辆，为哪吒汽车2023年出海迎来开门红。值得一提的是，于2022年8月正式在泰国上市，目前上市不到半年，是首个登陆泰国市场的中国新势力车型，在泰国累计交付已超2000辆。哪吒V短短时间即获得如此成绩，彰显中国新势力速度。
第三名来自长城欧拉，也就是国内用户比较熟悉的好猫，上量为494台。另外长城在泰国也有布局多款新能源车型，包括H6 DHT-PHEV等多款产品均已在当地开售。
第四到第六名均来自上汽名爵（MG），它们分别为ZS EV、EP和4 Electric，其实名爵（MG）在海外市场颇受欢迎，它也因此成为了国内出口量最多的品之一。名爵即MG，1924年成立于英国牛津，是百年英国运动汽车品。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。2005年南京汽车集团成功收购了英国MG。2007年4月，上汽集团全面收购了南京汽车集团，因此也成为了MG品的新主人。目前MG已经作为中国人掌控的国际品。
第七名和第八名来自瑞典著名豪华汽车品沃尔沃，分别为XC40和C40。
第九和第十名来自德国宝马集团。
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