质子交换膜是什么？最近有很多老铁都在搜这个问题。还有朋友想搞清楚质子交换膜的工作原理。对此，碳百科收集了相关的内容，希望能为你解除疑惑。
“质子交换膜作为生产膜电极的关键材料，国电投氢能公司已掌握自主核心技术，能与国外产品相当，在低加湿条件下有一定优势。国内车用燃料电池电堆产品中的质子膜材料过去95%以上需要靠进口，我们希望国内电堆产品能早日实现自主化质子膜产品的大规模应用。”武汉绿动氢能能源技术副总经理刘昊说。
据了解，国家电投集团氢能科技发展是国家电力投资集团旗下专业从事氢能产业技术创新和高精尖产品研发与制造的科技型企业，成立于2017年5月。以自主化、高能、低成本为研发目标，重点布局多项电堆核心材料、燃料电池电堆与动力系统、制储氢、氢安全等关键技术，目前已经完成了百千瓦级燃料电池电堆及系统开发，“氢腾”系列电堆产品已于近期正式发布。实现了催化剂、扩散层、质子交换膜、膜电极、双极板、电堆组装、系统集成与控制等关键技术、材料和零部件的全自主国产化，关键指标达到国际先进水平。武汉绿动氢能能源技术是国电投氢能公司的全资子公司，前期重点布局质子交换膜等关键原材料的研发与产业化。
目前，国家电投氢能公司与中国中车、中国商飞、慈溪公交等多家单位签订项目协议，达成400台采购意向清单，并联合中车完成12m燃料电池公交车开发，正在进行10.5m公交开发、11m客车开发，计划2020年底陆续投放。
“我们将以质子交换膜为原点，不断深化发展自主核心技术，向全产业链不断延伸，打造基于国产化的稳定原材料供应体系，把主动权牢牢掌握在自己手里。”刘昊说。
来源： 长江日报
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