最近有很多热心观众都在搜轿车行业对客户是如何细分的这个问题。还有朋友想搞清楚汽车行业的客户。对此，碳百科准备了相关的内容，希望能帮助到你。
2022即将结束，汽车行业里各大车企的年终汇报虽然还没有出炉，但是从11月车市的表现来看，车市的元气还没有恢复。据乘联会数据显示，11月乘用车市场零售达到16.49万辆，同比下降9.2%；11月零售环比下降10.5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。随着车市遇冷，市场的蛋糕越来越小，竞争也就越来越激烈，车企们攒着劲儿在产品上下功夫，而年轻化、运动化成为了各大车企发力的主要方向。
在这样的背景下，上汽大众不断推出符合年轻人的车型，完善产品阵营。具体来看，覆盖了轿车、SUV、MPV等多个细分领域，从审美到功能更好地满足用户的需求，由点到面全面铺开年轻化战略。
当下新生代的消费者，生长于物质丰富、精神丰富的环境下，对于汽车的要求也不简单是出行，个、时尚成为了他们的新追求。所以，为了凸显出自己独特的品味，他们乐于尝试一些小众、新奇的产品。
上汽大众的凌渡L就满足年轻消费者对车辆个化的需求。凌渡L在造型设计之上大胆突破，大嘴式的格栅设计和两侧上扬的汽车大灯，看上去十分犀利。最特别之处是，它配置了同级都没有的无框车门和溜背尾门，再次展现出这款小众车型的辣味和个。在年轻人的偏好推动下，凌渡L正从“小众”逐渐成为符合汽车市场新趋势的产品。自今年上市起，凌渡L热销不断，收获了不少订单，7月销量近万辆，8月-10月销量均突破万辆。
与此同时，“国民家轿”朗逸作为上汽大众的一款经典车型也开始了“变脸”。今年上半年，朗逸发布“双前脸”造型，新前脸的星空式格栅设计，让年轻人重新认识了这款“老车”的风格。据品透露，新朗逸目前“85后”用户约占67%。这么看，朗逸的年轻化转型效果十分显著。
上汽大众除了在轿车市场上发力年轻化，在SUV领域，近期推出的T-Cross途铠2023款，给小编留下了深刻的印象。不同于途昂、途观霸气外漏的黑色车身，2023款T-Cross途铠走得是个时尚的路线，推出了活力金、不焦绿、正当红等5种潮流车身颜色，活力时尚的外观与年轻人个潮流的生活态度十分相配。
在功能需求上亦是如此，上汽大众认识到在智能化的驱动下，年轻人对科技打造的场景化使用体验十分注重。所以，T-Cross途铠2023款在功能配置上得到许多升级。具体来看，在1.5L舒适版及以上车型上，IQ.智慧车联系统升级为MOS 3.X版本。可别小看软件的升级，它能让消费者在用车便捷和娱乐的体验感有很大提升。例如，它能提供智能语音、智能导航、智享娱乐等功能，还可以通过手机端寻车、了解车辆状态。
不止如此，自2021年下半年以来，上汽大众品的新帕萨特、新威然、全新途昂X等主力产品都进行了年轻化的调整和布局。可以看出，上汽大众推出年轻化产品的节奏也依然保持着“快”的本色，不断推出“双商”符合年轻人口味的产品。而且从这些产品的市场反馈也体现了消费者对上汽大众年轻化转型的认可。
不论是经典车型变脸还是年轻化产品再升级，上汽大众经典而不古板，年轻而不张扬。打造各有所长的产品，在轿车、SUV、MPV领域全面开花，让品整体焕发出新活力。接下来，上汽大众必将以强劲的势头在年轻化战略上焕发光彩，这怎么能让消费者不期待呢？
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