菜根香素食馆（菜根香门店）

漫谈广州骑楼文化

作者：饶展雄

何谓骑楼？望文生义就是“骑在公共人行道上的楼房”。广州骑楼适应当地气候，南方冬短夏长，夏季太阳辐射能力强，而且多雨。又由于骑楼具有合适的空间尺度，给行人有安全感的心理功能。正因为如此，骑楼便产生全天候的商业功能。骑楼被作为正式的名称，最早出现在1912年国民政府《取缔建筑章程和施行细则》中，被称作“有脚骑楼”；1920年《修正取缔建筑章程》中，将“有脚骑楼”简称为“骑楼”。

骑楼的来源，学术界有多种说法，有人认为，骑楼与越族先民“干栏”建筑有承传关系。(注：干栏又称高栏、阁栏，一般用木、竹料作桩柱，分上下两层，上层为住人之所，下层多无遮拦，多作养牲畜之用。)根据南方湿热多雨气候，结合商业经营的需要发展而来；有人认为，骑楼是西方建筑与岭南建筑结合的产物。汤国华教授说，广州骑楼主要是从印度等英国殖民地和原葡萄牙殖民地引进过来；有人认为，清代西风东渐，源于古希腊的外廊式建筑，开始传入广州，广州十三行的建筑已经可以说是近代骑楼建筑的雏形。杨宏烈教授认为，“商”是骑楼建筑文化的根基之一。在我国古代檐廊式建筑可以找到与骑楼某些相似的元素。早在宋代沿街设廓并开设商铺普遍出现，《续资治通鉴》中有云，“汴河堤岸……房廊，并发隶户部左曹，乃收课利”，“徒城之始，衢路显敞，其后宋吏增市廓以收课。”房廊和市廓都是檐廊式建筑，与骑楼建筑空间有着相似之处；还有人认为，19世纪末20世纪初，不少南洋回来的广东商人建铺经商，他们把异国他乡建筑形式用在本地建筑，骑楼这种“商住合一”的居所应运而生。以上几种观点，仁者见仁，智者见智。广州骑楼开始出现于20世纪初，其特点是把门廓扩大串通成沿街廊道，廊道上面是骑楼，下面约宽4米的走廊，一边向街道敞开，另一边是利用柱廊空间，敞开铺面，陈列商品，行人可以沿走廊自由观看和选购商品，楼上一般住人或办公。

广州骑楼的发展和当时政府的主导推动有很大的关系。1912年政府颁发《取缔建筑章程及施行细则》规定，“凡堤岸及各马路建造屋铺，均应在自置私地内，留宽8尺建造有脚骑楼，以利交通之用。”而且“骑楼两旁不设用板壁竹笪等类，遮断及摆卖什物阻碍行人。”骑楼下面是公共通道，不能私自占有。

20世纪二三十年代，由于商业发展的需要，广州骑楼迎来了全面大发展。以人民路和中山路为坐标轴，北至东风路，西至龙津路，南至同福路，东至东华路，在老城区内约15平方公里，密密麻麻分布着59条骑楼街路段，总长达45公里。这里包括蜚声中外的上下九路、北京路、文德路、第十甫、长堤大马路、西濠二马路、人民南路、一德路等等，这些都是繁华的骑楼街市。

广州骑楼街市带来了商业的繁荣，许许多多著名老字号都是从骑楼街崛起，然后名扬海外。中山四、五、六路，是广州最早的商贸区，繁盛时期有上百家老字号，如建于清代的致美斋酱园、新以泰、三多轩、孔旺记、惠如楼、妙奇香等。还有新华电影院、艳芳照相馆、菜根香素食馆。购物、娱乐、餐饮商店一应俱全，热闹非凡。上下九、第十甫一带的骑楼街的老字号也很多，如鹤鸣鞋、纶章布匹成农、腊味皇上皇、餐饮陶陶居、莲香楼、广州酒家等。那里也是骑楼带旺的商业繁盛区。长堤、西堤、人民南路又是一个繁华的商业区，先施公司、大新公司、新亚大酒店、大三元酒家、中央大酒店、广州及西濠电影院等盛极一时。骑楼与广州近代商业繁荣相伴而生，骑楼带旺了广州的商业，国内最早的骑楼商业街市就是广州开始的，广州是骑楼的发祥地。

广州最好的骑楼是在人民路，这里有世界各地风格不同和年代不同的建筑，如古罗马建筑、文艺复兴时期建筑、哥特式建筑、上世纪二三十年代英美风格建筑、五六十年代苏式建筑、七八十年代的水刷石和马赛克立面建筑，是一个建筑博物馆。人民南路与西濠二马路交界处的新亚大酒店骑楼是广州最漂亮的骑楼，这是仿18世纪帕拉迪奥风格、严肃的仿古典主义骑楼，最豪华的骑楼底也是在人民南路，这是广东乃至全国最大最豪华的骑楼空间，有5米多高，近4米宽，为国内所罕见。

以广州为中心的骑楼文化，沿珠江水系辐射到各地，广西、福建、贵州、云南、江西等地陆续建起了骑楼商业街市。在上海、武汉等城市，骑楼成为“广东街”的标志，是广州文化标签，原属广东省管辖的海南行政区海口市，也建了不少骑楼街市。2009年7月，海口骑楼老街入选为首批十个“国家历史文化名街”之一。入选的理由是海口骑楼老街是现今国内骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区，街道两侧是近百年历史的充满南洋建筑风情的骑楼，串起了海口变迁的历史。

海南骑楼

广州建筑骑楼之风也吹到了邻近的香港，在九龙旺角及其周边地区共有73幢二战前所建的广州式骑楼，其中有10余幢获古物咨询委员会列为一级历史建筑。后来政府委托专家对骑楼进行研究后，又选出10幢广州式骑楼归属为有显著文物价值的第一类别，16幢属具有高度文物价值的第三类别，18幢则属文物价值不高的第四类别，政府将按不同类别的骑楼予以保护和管理。而在香港湾仔的嘉荟轩当中的商场“J-Senses”位于庄士敦道60—66号，有4幢历史悠久、相连长廊式的骑楼建筑，其中建于1888年的“和昌大押”原属私人所有，2003年政府以2500多万港元购得，作为历史文物加以保护。

按建筑风格，广州骑楼可分为西关骑楼和东山骑楼两个流派。西关骑楼是早期的代表，外观主要采取巴洛克的风格装饰，山花和楼身的设计大多具有古罗马的装饰特征，但也融入中国传统建筑的元素，如墙体多是中式清水砖材料。东山骑楼形成的年代较晚，更趋于现代化，也更简洁，如罗马柱变成简单的方柱、圆柱，细石米墙代替了清水砖墙等等。

总的来说，广州骑楼的建筑风格，可归纳为以下六种，一为哥特式建筑，北京路新华书店和爱群大厦可为代表。北京路新华书店是强烈的垂直线条和拉长的拱形窗；爱群大厦则将哥特风格加以灵活运用和改良，立面以垂直构图为主，设以仿哥特式窗，底层骑楼柱廊也仿哥特式窗形式；二是古罗马券廊式建筑，新华大酒店可作为代表，它的底层骑楼的券廊式、券心处以漩涡装饰，风格雄伟、线角明朗而细部丰富，一些还运用了简化的罗马柱形式，因而具有浓厚的古罗马风格；三是南洋式建筑，即在女儿墙上开有一个或多个圆形或其他形状的洞口，其原意是预防台风的袭击，减少建筑物的负荷，从而开成了一种独特的建筑艺术形态，广州的文明路、海珠路可见到，代表作是文明路186号；四是仿巴洛克式建筑，这些巴洛克式装饰既不同于古典式的严谨，也有别于17世纪巴洛克风格的繁琐、追求曲线、动感，而是在构图稳定的基础上，加以巴洛克装饰，在广州骑楼中，巴洛克装饰多用在山花装饰及女儿墙的曲线中。在上下九路、万福路、龙津路都有这种骑楼；五是现代式建筑，多建于上世纪80年代以后，在结构、材料、造型风格等处理与传统骑楼有明显区别。一般来说，在骑楼的立面处理上舍弃了复杂的装饰，运用了简洁、明快、实用主义的手法，这在泰康路一带可以看到；六是中国传统式建筑，它延续了我国南方传统居民的特点，底层沿街挑出，长廊跨越人行道沿街布置，楼层正面墙上，并排着两三个窗户，立面基本无装饰，代表作是德政路139号，而在南华路、同福路、万福路、起义路等，亦或多或少有些保存。

20世纪40年代至70年代，广州城市建设缓慢，商业发展受到严重制约，骑楼建筑也就大大减少，仅有越华路、豪贤路建筑了新骑楼，但首层为商店，商业功能较弱，街道空间狭窄，立面无装饰，沿街建筑整齐划一毫无特色。上世纪70年代以后，广州经济迅猛发展，交通量大增，老城区大规模改造，基本上不仅没有兴建完整的骑楼街，反而在改造过程中，破坏或拆除了旧骑楼街，如人民路高架桥的建设，使人民路骑楼街风貌大受影响；解放路和中山路的拓宽和人民桥、内环路的建设，拆除了解放路、中山五、六路、六二三路和洪福路等传统的骑楼街；地铁一号线的建设，骑楼成为建筑障碍，又一次遭到拆除和严重破坏。读者看到这里，也许已经明白为什么广州没有骑楼街入选“国家历史名街”而被海口市占先的缘由了吧。

幸好，20世纪90年代末期，广州骑楼作为岭南建筑文化特色，开始受到关注，1998年6月《广州历史文化名城保护条例》提出，“在名城内，文物古迹比较集中的区域，或比较完整体现某一历史时期传统风貌或民族地方特色的街区、建筑群、镇、村寨、风景名胜，应当划为历史文化保护区。”2001年广州市城市总体规划中明确指出，“加强历史旧城区传统城市风貌格局、西关大屋、沙面等特色骑楼街的保护……”

广州市区内现存的骑楼街总共有36条，长度达20多公里，集中在老街区约10平方公里的范围内，如荔湾区人民路、上下九、第十甫、长寿路、恩宁路、龙津路、长堤；原属东山区今为越秀区的文明路、文德路、德政路、豪贤路、东华东路和东华西路：越秀区的北京路、大南路、一德路、起义路、海珠路等，此外海珠区的同福路、南华东、中、西路也有一些。《广州市骑楼街的保护与开发计划》中，将广州市现有骑楼分为三大片区，即广州市骑楼街的保护与开发的总体格局；以人民南长堤一带市级商业中心为核心的“骑楼风貌区”，以第十甫、上下九一带市级商业中心为核心的“西片骑楼区”：以北京路、中山路一带市级商业中心为核心的“东片骑楼区”。然后分为“核心保护段”、“重点改造段”、“风貌协调段”及“建设开发段”四种类型，不同类型将采取不同的保护改造方针和措施。政府已有细致的骑楼保护与开发规划，这是人们乐于见到和关注的。

新加坡市区重建局局长、总规划师刘大格博士(祖籍福建永春)主持了新加坡城市规划和建设，奠定了新加坡国际大都市基础，被誉为新加坡规划之父。前时，他应邀在厦门市所作的一次讲座中说：“骑楼是厦门的金矿，是历史的见证，应该继续保留下来。”又说骑楼是神圣不可侵犯的。刘博士把骑楼比喻为“金矿”，可以说广州的“金矿”比厦门多得多，如何保护、运用、开发此“金矿”，却是值得人们议论的话题。

来源：粤海风２０１０年第３期图片综合自网络

广州骑楼的建筑风格