第三代轮胎翻新厂需要投资多少？最近有很多朋友都十分关心这个问题。还有一部分人关心翻新轮胎利润怎么样。对此，碳百科整理了相关的攻略，希望能给你带来帮助。
如今，我国的汽车制造业发展得如火如荼，伴随着这一行业的发展，汽车美容业和汽车维修业生意也蒸蒸日上。
尤其是现在的年轻人，为了使汽车驾驶起来更有乐趣感，往往会在汽车内部装饰一番，所以不得不说，一个行业发展可以带动多个行业发展，并且带动许多人就业。
与此同时，还有一桩汽车相关行业的生意也在悄悄兴起。3块回收卖200块？这一翻新生意正在市场悄悄进行，外行碰上难识别。
在以前汽车还是稀有物品时，许多人出行都是依靠公共交通工具或者摩托车，自行车，虽然说这些交通工具小巧灵活，可是遇到风吹雨淋日晒时，就没有机动车开起来那么舒服。
所以，随着我国汽车工业的发展，有越来越多的人选择机动车出行，以前谁家买得起车都是件非常稀奇的事，现在许多家庭不止有一辆机动车。
可在如此迅速增长的机动车数量背后，所隐藏的则是环境污染问题。众所周知，如今大多数的机动车都是采用燃油驱动，所以大量的尾气排放就可能导致环境被污染。
与此同时，汽车在报废后的零部件以及维修过程中所换下来的零部件，也可能会对环境造成严重的污染。比如机动车的轮胎，由于汽车轮胎使用时间有限，每隔一段时间就会进行更换，如此一来，就会产生大量的废旧轮胎。
轮胎是由橡胶制成的，道路上的汽车越多，就证明着对橡胶资源的消耗量越大。据有关数据显示，我国每年生产的橡胶外胎在八亿多条左右，并且每年有超过60万吨的废旧轮胎被回收处理，在如此庞大的汽车保有量下，汽车轮胎循环利用行业得以快速发展。
不过，有媒体报道，虽然我国是最大的轮胎生产国，可是，在翻新利用废旧轮胎中，利用率并不是很高。虽然每年生产的橡胶外胎超过八亿条，可翻新利用的橡胶外胎不过几十万条，这一差距是非常大的。
由此就可以看得出，在废旧轮胎翻新利用这方面，我国的技术有待提高，并且在这方面也存在着巨大的市场缺口。现在也有很多人涉足这一行业，此前就有媒体报道过，一些人在小作坊里翻新制作橡胶外胎，不过，由于技术不得当，产生了许多负面的新闻。
其实橡胶外胎的作用有很多，它不仅能够翻新利用，制作新的橡胶外胎，还能制成其他的橡胶产品。
就和新能源电动汽车的电池回收一样，废旧的汽车轮胎也需要有专门的正规工厂来进行处理，毕竟大多数的小作坊技术不到位，如果在处理的过程中出现任何质量问题，在流入到市场后，势必会造成极大的安全隐患。
因为废旧轮胎在处理的过程中会出现溶解等现象，如果处理不得当，就会对土壤，空气造成不可逆转的污染。
此前就有报道称，一些小作坊将这些轮胎以三块钱的价格回收，在经过一系列的修补美容后，投放到市场，一条被回收利用的轮胎所售卖的价格超过200元，这其中的利润可想而知。
虽然废旧汽车轮胎回收利用是好事，可是如果处理不得当，对于道路交通而言，就是一个隐患。2017年，在泉南高速公路上，就有一辆旅游大巴，因为发生轮胎爆胎，导致车上有30多名乘客不同程度的受伤。可想而知，轮胎对于一个车辆的行驶来说其重要性有多大。
由于翻新轮胎的利润巨大，不仅是一些小作坊，在通过低价的方式回收利用轮胎，就连一些维修店或者4S店也会售卖翻新轮胎。
如果不是专业的人士，基本上看不出来。由于小作坊的成本低，售价低，他们能从中获取到极大的利润，这就挤压了不少正规翻新企业，所以目前许多正规的翻新企业很难赚到钱。
可是，正规生产的轮胎质量有保障，所以人们在购买轮胎时，最好去正规的场所，切勿贪图便宜买轮胎。
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