据RT轨道交通统计，2023年3月份约有2645.91亿元的重大铁路、地铁等项目发布了最新动态，其中包括线路可行性研究报告、初步设计、环境影响报告获批、新增运营、新增开工等，涉及到的项目11项。

新增获批

2023年3月份，铁路与城轨项目新增获批约5项，其中城轨2项动态，总投资金额267.51亿元，线路全长23.77公里；干线铁路项目包含3项动态，总投资金额1099.89亿元，线路全长743.71公里。市域（郊）铁路成都至德阳线工程、南沙至珠海 (中山)城际万顷沙至兴中段项目初步设计及概算获批，因2个项目均已开工，可在已开工项目中查看。

新增运营

2023年3月份，城轨新增开通运营2条线路，总投资金额209.59亿元，线路全长30.98公里；

*3月市域/城际铁路、干线铁路暂无开通线路

新增开工

2023年3月份，市域/城际铁路新增开工4条线路，总投资金额1068.92亿元，线路全长220.37公里。

*3月城轨项目、干线铁路暂无开通线路

新增批复

城轨项目

石家庄市轨道交通1号线三期工程

2023年3月27日，从石家庄地铁获悉石家庄市轨道交通1号线三期工程可行性研究报告获河北省发改委批复。

总投资：21亿元总里程：3.77公里车站：2座项目概况：石家庄市轨道交通1号线三期工程是1号线一期工程的西延线。项目西起槐安路站，东至一期工程接轨站西王站，依次沿京赞线上庄大街、中山西路敷设，线路全长3.77公里，共设站2座，均为地下站。途经鹿泉区和桥西区，主要串联了上庄路沿线居民区及中山西路沿线居民区等客流集散点。

广州市城市轨道交通8号线北延段支线工程

2023年3月2日，广州市城市轨道交通8号线北延段支线工程(江府～纪念堂)环境影响报告获广州市生态环境局批复。

总投资：246.51亿元总里程：20公里车站：10座项目概况：广州市城市轨道交通8号线北延段支线工程(江府～纪念堂)途经越秀区、白云区，线路长约20.0km，为全地下敷设线路，全线共设站10座。设停车场一座(唐阁停车场)，占地约11.31公顷，承担月检、日检、停放等任务。项目采用6辆编组A型车，设计列车最高运行速度为100千米/小时。项目永久占地约23.34公顷，临时占地约24.29公顷，总工期约为60个月。

干线铁路项目

新建铁路延安至榆林至鄂尔多斯线（陕西段）

3月10日，《自然资源部办公厅关于新建铁路延安至榆林至鄂尔多斯线（陕西段）建设用地预审意见的函》印发，延榆鄂高铁陕西段用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展，为项目可研批复和年内尽早开工建设创造了有利条件。

总投资：623.05亿元总里程：336.51公里共设车站：9 座设计速度：350km/h项目概况：项目在陕西段线路全长336.518km，新建桥梁136.370km/79座，隧道168.370km/54座，桥隧比90.6%， 路基31.778km；新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南、红碱淖7处车站，平均站间距49.20km，全线设置动车存车场2处（延安新区、榆林南），牵引变电所6处，分区所6处，AT所12处，通信基站90处，中继站15处。

新建平凉至庆阳铁路

2023 年 3 月 16 日，工程可行性研究报告获得国铁集团联合甘肃省政府正式批复。

总投资：138.3 亿元

总里程：92.6 公里

设计速度：160 公里/小时

项目概况：平庆铁路自宝中铁路平凉南站引出，沿西平铁路增建二线至新设白水站后，新建双线经镇原至庆阳地区引入庆阳站。新建线路全长 92.6 公里，按照国铁Ⅰ级、双线、160公里/小时标准建设。项目总投资138.3亿元，由国铁集团和甘肃省共同出资建设。

黄桶至百色铁路

2023 年3月8日消息，项目可行性研究报告获国家发展改革委批复。

总投资：338.54亿元

全长：314.6公里

设计时速：160公里/小时

共设车站：28 座

工程概况：黄桶至百色铁路是一条以货为主、兼顾客运的区域性干线铁路，已纳入中长期铁路网规划，是西部陆海新通道西线的重要组成部分。项目起于沪昆普铁贵州安顺市普定县黄桶站，向南经贵州省安顺市镇宁自治县、紫云自治县，黔西南自治州望谟县，广西壮族自治区百色市下属乐业、凌云两县，利用南昆铁路接入百色站。该线建设标准为国铁I级新建单线电气化铁路，全长314.6公里，设计速度为160公里/小时；其中新建正线302.9公里，南昆铁路永乐至百色段增建二线11.7公里。近期设车站18座，预留车站10座，黄桶地区预留贵阳方向至黄百铁路联络线建设条件。

新建红沙梁至明水煤炭铁路专用线建设

2023 年 3月8日，新建红沙梁至明水煤炭铁路专用线建设项目核准获甘肃省发展和改革委员会批复。项目建设地点位于酒泉市肃北蒙古族自治县境内。线路自在建柳红铁路红沙梁煤矿车站引出，向北沿吐鲁东煤矿普查区东缘行进设天宝煤业站，出站继续向北经旧力图斯、额勒苏森后上跨县道244和京新高速公路，穿越平头山东侧垭口设贵恩站，沿红尖兵石英矿东缘北行上跨额哈铁路后于明水站北侧设明水北站。项目建设线路全长94.2公里，设车站4座，即利用在建柳红铁路红沙梁煤矿站，新建天宝煤业、贵恩、明水北（集运站）3座车站。该线路设计速度为80公里/小时，正线数目为单线。其中，正线最小曲线半径：一般600米、困难500米；到发线有效长度：850米，预留1050米条件。

长株潭生产服务型物流枢纽（湘潭九华）铁路专用线项目

3月9日，从长沙市发改委获悉，省发改委日前正式批复长株潭生产服务型物流枢纽（湘潭九华）铁路专用线项目。项目总投资5.047亿元，建设工期2年。长株潭生产服务型物流枢纽（湘潭九华）铁路专用线项目位于湘潭经开区内，线路向东北走行，沿规划的白石西路走行约400米后，向东走行1400米进入物流园区设企业站，全长3.763公里，同时升级改造与湘潭电化集团有限公司专用铁路共用段6.965公里。

3月28日，从山西省发改委获悉，近期山西省有5条铁路专用线获批，：

原平市天邦工贸有限责任公司铁路专用线项目

项目建设规模及标准：专用线正线全长1.668千米，从北同蒲铁路大牛店站太原端咽喉接轨，对该咽喉进行适应性改造并增设1条牵出线有效长850米。接轨出岔后以半径300米曲线向西绕避既有高站台，平行北同蒲铁路向北设置装车站。装车站设到发兼货物线2条，有效长度1050米；设机走线、机待线各1条，有效长度分别为968、115米。

介休瑞汇达能源有限公司张兰铁路专用线项目

项目建设规模及技术标准：介休瑞汇达能源有限公司张兰铁路专用线自张兰站太原端咽喉西侧接轨，接轨处设安全线1条，之后向北在南同蒲正线西侧布置装车站，线路全长1.739公里。

晋煤东大郑庄专用铁路与中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿铁路专用线项目

项目建设规模：晋煤东大郑庄专用铁路与中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿铁路专用线线路正线全长20.874公里；其中东大郑庄专用铁路13.159公里，里必煤矿铁路专用线7.715公里。接轨站（郑庄站）改造与两条铁路并行区段（区间至郑庄大桥大里程桥尾200米处）为双方共建部分。

高平市西部专用铁路项目

项目建设规模：新建疏解线1条、交接场1座、科兴装车站1座；新建南阳专用铁路8.583公里、东峰专用铁路7.933公里、沟底专用铁路6.052公里；改造南陈铺站、石砟场信号系统；新建南阳野川装车站、东峰前和装车站的储装运系统等。全线铺轨55.88公里，新建特大桥3986.7米/3座，新建大桥261.6米/1座、中桥57.5米/1座、公路桥3234米/6座、隧道1155米/1条、房屋25330平方米。

国电电力大同湖东电厂2×100万千瓦“上大压小”项目铁路专用线

项目建设规模及技术标准：铁路专用线自大秦线马辛庄站东咽喉以立交疏解形式引出，与大秦铁路并行一段后外绕上跨大秦铁路，后跨越御河后折向大同湖东电厂设卸车站。专用线正线长度8.34公里，同时新建疏解线，长约3.94公里。卸车站采用横列式布置型式，设重车线2条，空车线2条，机走线1条。

新增开通

城轨项目

大连地铁5号线

大连地铁5号线将于3月17日开通运营。

总投资：202.54亿元

路线全长：24.48公里

车站：18座

工程概况：大连地铁5号线工程南起虎滩新区站，北至后关站，2017年3月30日开工建设，全长24.484公里，共设车站18座。

西咸新区智轨示范线1号线

3月21日，西北首条智轨线路，西咸新区智轨示范线1号线正式开通。

总投资：7.05亿元

路线全长：6.5公里

车站：4座

工程概况：咸新区智轨示范线1号线首通段起于斗门站，途径西安轨道交通技师学院、沣东第六小学、昆明池，终于昆明池站；后通段起于昆明池站，终于欢乐谷站。是西北地区首条智轨线路。

新增开工

市域/城际铁路项目

温州市域铁路S3线一期工程

3月27日，温州市域铁路S3线一期工程正式开工。

总投资：162.92亿元

路线全长：33.2公里

车站：11座

设计时速：120km/h

工程概况：市域铁路S3线一期工程起于瓯海梧田站，沿瓯越大道，经高教新区、瑞安主城区，跨飞云江至终点瑞安市飞云站，线路全长33.2公里，正线里程30.02公里，其中高架线长26.89公里、地下线长1.79公里、山岭隧道长4.28公里、路基段长0.23公里。项目总投资162.92亿元，全线设车站11座，其中地下站1座即梧田站，高架站10座，分别为温州中学站、南白象站、鹅湖站、仙岩站、罗凤站、塘下站、瑞祥站、明镜公园站、东山站和飞云站，平均站间距3公里。正线为双线，设计时速120公里。

市域铁路中心城区至永川线

3月29日，重庆市城市交通重大项目集中开工活动在永川区体育中心广场举行，此次集中开工涉及市域铁路中心城区至永川线、宝山嘉陵江大桥2个项目，总投资达320亿元。

总投资：292.47亿元

路线全长：68.7公里

车站：17座

设计速度：140km/h

工程概况：市域铁路中心城区至永川线全长68.7公里，西起永川西站向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后，至终点重庆西站。共设站17座（新建车站15座、预留2座），设计最高运行速度为140公里/小时，车辆采用城轨快线、市域D型车。

市域（郊）铁路成都至德阳线工程

3月27日，市域（郊）铁路成都至德阳线工程（简称“成德线”或“S11线”）初步设计及概算获得四川省发展和改革委员会批复，3月30日，随着数台工程机械设备汽笛齐鸣，S11线项目建设在德阳北站正式启动！《中标一览》

总投资：307.94亿元总里程：70.84公里车站：15座设计速度：160km/h项目概况：S11线工程线路全长约70.845公里，其中成都范围内长度约30.619公里，德阳范围内长度约40.226公里；设计最高时速160公里；全线共设韦家碾站、凤台三路站、友谊站、杜家碾站、国际商贸城站、斑竹园站、马家站、濛阳站、三星堆站、天府旌城站、德阳南站、四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、德阳北站15座车站（均为暂定名），其中高架站5座，地下站10座。设德阳北车辆基地1座；凤凰山停车场1座、主变电所3座、控制中心1座。

南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段）

3月17日，南中城际初步设计已获得广东省交通运输厅批复。3月30日，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段项目工程，在广州段十涌站和中山段香山站选址，同步举办开工活动。《中标一览》

总投资：305.59亿元总里程：47.6公里车站：10座设计速度：160km/h项目概况：线路起于广州市南沙区万顷沙站，止于中山市兴中站。新建线路正线长度47.6公里，其中桥梁4.6公里、路基0.15公里、隧道42.85公里。线路设计时速160公里。全线设万顷沙（既有）、十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中等10座车站，预留火炬东站。新建烟筒山停车场1座，新建烟筒山、香山主变电站。线路预留自香山站向珠海方向延伸条件。

干线铁路项目

东方枢纽上海东站项目

3月25日，东方枢纽上海东站项目正式开工建设地下基础部分。上海东站选址浦东新区祝桥镇，临近上海浦东国际机场。按照此前规划，上海东站车场规模将按照14台30线进行规划控制，建成后将成为仅次于上海虹桥站的上海第二大铁路客运站。东方枢纽计划将新增5000万人次/年的航空旅客吞吐能力，建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽。

南通至宁波高铁杭州湾跨海铁路桥

3月10日11时28分，南通至宁波高铁杭州湾跨海铁路桥海上首个桩基开钻，标志着这座世界最长跨海高速铁路桥海上工程正式开工。杭州湾跨海铁路桥由沪杭客专公司建设管理、中国铁设和中铁大桥院设计、中咨管理监理、中铁大桥局等单位承建，是南通至宁波高铁控制性工程，设计时速350公里，全长29.2公里，共有北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，属超长大的高速铁路桥梁集群工程，其中北航道桥主跨为450米，是世界最大跨度无砟轨道斜拉桥；中航道桥主跨为2×448米，为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。