市场原装是什么意思？最近有很多兄弟都在问这个问题。还有一部分人关心市场是原料还是市场。对此，碳百科收集了相关的攻略，希望能帮助到你。
什么是初装机油？
什么是原厂机油？
提起原厂机油和初装机油，不少车主都会混为一谈，认为原厂机油就是初装机油，甚至有车主认为初装油和原厂油市场上是购买不到的。下面我们就来科普一下“原厂机油与初装油的区别”，并深入探讨“初装油和原厂油的优势与实用价值”。
原厂机油和初装机油的区别到底在哪？
原厂机油和初装机油的区别主要在两个方面，生产要求与购买渠道。
初装机油指在生产车辆之初（运到4s店售卖前）被厂家统一加入的“母乳油”，又叫“第一桶油”。由厂家根据每款车型的参数向油料厂“量车定制”，凭借其强大的发动机保护能力、散热、清洗护航“新车上路”。
而原厂车油则是品OEM指定车油，与初装车油一样经过了多次实车测试，拥有同款黏度规格，通过了原厂认证的机油。只不过生产要求上没有初装油那么苛刻。是在售后时被厂家推荐给车主使用，确保高机能的油。
毫无疑问，初装机油是最适合车子的。其次是原厂油，之后才是品油。遗憾的是，初装机油无法在市面上买到。
因此，我们在选购时，优先考虑原厂油即可，毕竟大众买不到的初装油“只是一个传说”。
是不是原厂油就一定好？
以日系车为例，近年新上市日系车型OEM很多都是出光全合成机油。遵循燃油经济原则，后期保养完全可以换成出光全合成机油。
出光IFG5 0W-20与日系搭配，提升并发挥其发动机原始动力，同时IFG5 0W-20低粘度带来的省油特，发挥车子本身低油耗的优势，使其油耗一低再低，能进一步提高。
综上所述，选购机油还是得以具体情况为准，合适最好。
当初装油与原厂油出自同一品，就选它
很多老司机都说日系车机油最好选，这是为什么？因为日系车机油“血统纯正”，基本初装与原厂油均产自同一品。
虽说“千车千油”，但在实际选购原厂油的过程中，我们仍能发现一个有趣的现象：那就是多个品车系OEM证书下有同一品、甚至相同粘度规格的机油产品，仅换油周期有所不同。像是出光IFG5 0W-20机油，就是多款日系车的OEM认证常规保养油，同系列5W-30油也被认证为长效保养油。
这一现象解释了为什么许多开日系车的老司机会“盲买”出光。因为出光不仅生产几乎所有日系品的原厂油，更是多数日系车指定初装机油生产商，拥有超百年石油开采、数十年机油制造经验。无论是技术研发还是生产质检，都相当成熟。
如上文提到的出光IFG，就是出光机油中口碑比较好的机油产品。出光防功损技术，能以较低粘度机油也拥有不俗的密封效果与成膜，满足车友的常规、长效保养需求。
总结：在“原厂认证”标签下，选择适合自己的产品准没错！
为什么4s店还是维修店都推荐你原厂油？因为无论是初装油还是原厂油，都是通过原厂认证，排除发动机早燃、漏油风险，且一定符合自身车型的“万金油”。
无论是出于经济考虑，想在确保安全的情况下让机油用得更久，还是油箱/发动机状态不太好，近期面临大幅度维修，继续“过渡油”。我们都应优先考虑原厂油，尽可能保护发动机，减少人为的过度压榨。
总之车友们要记住：初装油是昙花一现的“白月光”，自选油是一时新鲜感作祟的“尝试”，原厂油才是陪你风里来雨里去的“朱砂痣”，那么选油就不会错。
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